Большой рамный внедорожник Kia Mohave (Киа Мохаве) пережил второй рестайлинг. Уже представлен официально и готов к выходу на рынок Южной Кореи. В Южной Корее обновлённый внедорожник с сентября продается под именем Mohave The Master, и это «независимый бренд». Обновления затронули внешность авто, освежили интерьер и дополнили Mohave солидным набором современного оборудования.

ЭКСТЕРЬЕР

На самом деле кузов внедорожника такой же, как и был 11 лет назад, когда, собственно говоря, мир и увидел корейскую новинку, но при этом передняя и задняя части кузова обновленного автомобиля полностью новые.

Капот, передние крылья, фальшрадиаторная решетка, светодиодные фары головного света, дверь багажного отделения, причудливые и симпатичные габаритные фонари со светодиодным наполнением – все детали абсолютно новые.

По сравнению с предшественником, новая модель Киа Мохав 2020 получила полностью другие бампера — оба с серебристыми накладками по центру. Передний дополнительно щеголяет модными блоками ДХО, а задний выделяется парой сдвоенных прямоугольных патрубков выпускной системы.

В профиль внедорожник остался прежним — рестайлинговый вариант можно распознать по накладкам на дверях в цвет кузова и хромированной «клюшкой» на них, плюс для машины подготовили колесные диски нового дизайна, которые в топе могут быть на 20″, тогда как раньше предлагались колеса на 17 или 18″.

Габаритные размеры Киа Мохаве 2020 в новом кузове остались практически прежними: длина авто составляет 4 930 мм, ширина — 1 920, высота — 1 790, размеры колесной базы – 2895 мм.

ИНТЕРЬЕР И ОСНАЩЕНИЕ

Интерьер внедорожника Mohave The Master абсолютно новый и выполнен в стилистике представительского седана Kia K900, с полкой во всю ширину передней панели с отделкой натуральным деревом.

Приборы теперь виртуальные, на дисплее диагональю 12,3 дюйма. Такой же размер у экрана медиасистемы (прежде было восемь дюймов), а голосовое управление связано не только с «музыкой», но и с климат-контролем. Аудиосистема фирмы Lexicon имеет 15 динамиков и используется для усиления звука двигателя.

Покупатели могут выбирать одну из трех конфигураций салона: пяти местный с двумя рядами сидений, шести местный с тремя рядами и капитанскими креслами во втором ряду, и семи местный с посадочной формулой 2+3+2. Для отделки салона применяются только высококачественная кожа и шпон из ценных пород дерева.

В длинном списке оснащения значатся:

• девять подушек безопасности
• полностью светодиодная оптика
• бесключевой доступ
• кнопочный запуск двигателя
• электронный стояночный тормоз
• электропривод багажной двери
• проекционный дисплей
• премиальная аудиосистема Lexicon с 15 динамиками
• подогрев и вентиляция сидений
• набор систем превентивной безопасности и прочие.

ДВИГАТЕЛИ И КПП

Обновленный Mohave сохранил нынешний турбодизель V6 3.0, который на внедорожнике для корейского рынка развивает 260 л.с. и 560 Нм. В трансмиссии — те же восьмиступенчатый «автомат», многодисковая муфта подключения передней оси и демультипликатор. Но электронная система управления полным приводом стала совершеннее, и у нее появились специальные режимы для движения по грязи, песку и снегу. Ну а главная техническая метаморфоза — новый рулевой механизм R-MDPS с электроусилителем на рейке, знакомый по легковушкам и кроссоверам Kia.

В России дореформенный KIA Mohave предлагается с турбодизелем 3.0 (250 л.с.), который разгоняет авто до 100 км/ч за 9,7 с.

ЦЕНЫ И КОМПЛЕКТАЦИИ

В Корее началась продажа обновленных Mohave. Известны цены — от 39 до 43 тысяч долларов, то есть внедорожники подорожали примерно на две тысячи. Появится модернизированный Mohave и в России, но не ранее 2020 года.